お弁当のまかないはうまかない

　有田川町田口地区の北農免道路が完成し

昨日山頂　千葉山（542ｍ）まで　ドライブ

そこからは旧　吉備町が一望できる。

眺めてみると有田市の住人としては非常に寂しいが、

この一帯が有田の中心となっていくのだろう。

右下の高速道路も４車線化工事が日々進んでおり

５年後には有田東西に直結する立体インターチェンジも

完成する。

そして今月１５日には藤並駅が新築完成し、特急電車が

１８本停車する。

そうすると箕島駅　湯浅駅にも従来通り特急電車が停車し

各駅停車になってしまうが、一日乗降客数で１００人程度しか

差がない湯浅駅はすぐに藤並駅に抜かれ止まらなくなるだろう。

いずれは箕島駅も・・　そうならない為に

しかし各都道府県の潜在成長力が唯一マイナスの和歌山県。

その潜在成長力がトップだったのは滋賀県　何で？

わかりやすいですよね。日本の中心付近、大幹線道路、交通、利便性

、平地を備えているからですよね。

だから有田の中心が有田市ではなく有田川町に流れていくのは

必然的なもの。だから１０年先を見据えた政策を求められているのですよ

○○さん達・・・

でも有田市を愛する人はまだまだいます、熱く語れる人は。

その輪が増えるか、諦めずに底辺から盛り上げていくことかな？


　南↑

特報ＴＶの有田川町・吉備北部地区 「農免道路」開通式


　北↑